地理试题_湖北武汉华中师范大学第一附属中学2025届高三下学期五月适应性检测

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(1)该村建筑分布密集，（土地利用率高）(2分)，地形为（丘陵）谷地(2分) 住宅用地面积扩大〔2分)，速度先快后慢(，逐渐饱和)(2分)。 (2)2000年开始新建住宅，部分旧的房屋空置(2分)：部分村民进城务工买（租）房，该村部分房屋被 (阶段性)闲置(2分)， (3)村民利用闲置房屋开展农家乐等项目(2分)：部分外出打工村民返乡创业，住房需求增加(2分)： 部分外来人口来乡（创业）就业，房屋租赁需求增加(2分)。 17(1)地壳运动形成高原，并出现簸箕形地形（或三面环山，面向北面散开），有利于粉尘集中沉降： 紧邻荒漠区，并位于荒漠的下风部位，粉尘供应量丰富： 有稳定的偏北风，给粉尘传输提供动力条件： 以草本植被为主，有利于粉尘的捕获和保存。 (每一点2分，第一点必答，后面三点任答两点得全分。) (2)移动方向：向南（或东南、偏南）扩展(1分) 理由：第四纪干冷期，偏北风强劲，(2分)风的搬运能力强，(2分)沙粒堆积前缘位置向南扩展， 黄 土区也随之南移，沙黄土带位置偏南。 (3)①减少下游河床泥沙淤积，降低洪水风险：(2分)同时可能增强对河床的冲刷，威胁堤坝的稳定性。 (2分) ②改善了水生生物生存环境，水生生物种类和数量会增加：(2分)同时也打破原有的生态平衡，对一 些原本适应浑浊水环境的鱼类等生物造成影响。(2分) ③河流沿岸土壤的肥力可能会下降：(2分)黄河三角洲可能会萎缩，一些滩涂湿地面积也会减少(2 分)。海水倒灌影响地下水水质，(2分)导致沿海地区土地盐碱化。(2分) (任答四点得8分) 18 (1)冰情发生的时间范围主要集中冬季，即每年12月至次年的2月底(2分)：不同年份存在着一定范围 的波动(2分)：初冰时间呈现推迟的趋势，终冰时间呈现提前的趋势，冰期时长呈下降趋势(2分)。 (2)冬季气温下降导致渠道内水温降低(2分)，形成岸冰、流冰及冰层等现象，增加了水流阻力，减小了 流速和水深(2分)：冰塞和冰坝现象阻碍了水流的正常输送(2分)，导致中线干渠冬季输水能力显著降低。 (3)可以降低水温下降的速度，减少渠道表面结冰的可能性(2分)：降低水流速度有助于减少因水流扰动 引起的热量散失，进一步降低渠道结冰风险(2分)：可使水流趋于平稳，减少冰块的聚集和堆积，降低冰 塞冰坝形成的概率，保障输水安全(2分)：进而保障中线干渠冰期输水的稳定性和可靠性，确保输水安全 4.图中地貌单元①②③分别为 A,丘陵、台塬沟谷、平原 B.台源沟谷、平原、丘陵 C.平原、台塬沟谷、丘陵 D.丘陵、平原、台源沟谷 5,导致该地不同地区农作物比例差异的主要影响因素是 A.光照 B.热量 C,土壤 D.水源 6.据图推测甲时期相对于乙时期 A.气候更加干旱B,人口数量更多C,农业技术落后D.粮食供不应求 台风季指热带气旋每年首次和末次登陆日期之间的时间间隔。图3显示了1949-2022年登 陆中国热带气旋的首次和末次登陆时间和线性变化趋势。读图，完成79题。 7,下列关于中国台风季时间特征叙述正确的是 A.台风季始于夏季终于秋季 B.台风季整体呈现缩短趋势 C.台风季整体年际变化较小 D.台风季平均时间为5个月 8.1954年我国台风季特点主要与 A,西北太平洋副高北移增强有关 B.东亚冬季风强度持续减弱有关 C.赤道低气压带季节性收缩有关 D.盛行西风带位置偏南扩张有关 9.1997年我国台风季 ①台风登陆数量较少 ②台风登陆数量较多 ③台风生成位置偏南 ④台风生成位置偏北 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 中欧班列是由中国铁路总公司组织的往来于中国与欧洲及“一带一路”沿钱国家，按照固定 车次、线路等条件开行的集装箱国际铁路联运班列。自开行以来，全国各地及欧洲国家积极响 应，其开行数量和开行城市呈井喷式增长。其开行模式正从“点对点”（模式一）向“枢纽对框 组”（模式二）转变。图4为两种开行模式示意图，读图完成10-12题。 + 10.中欧班列相对于国内铁路运输面临的主要困难是 A.货物运输距离长 B.运输规则不统一 C.市场需求量较小 D.运力不满足需求 11,下列关于中欧班列开行模式一特点说法正确的是 ①开行频率受货源数量限制小 ②货源地货物集结时间较长 ③运力资源重复、浪费较多 ④运输环节少，运输组织简单 A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②④ 12.中欧班列开行模式二相对于模式 A.货物运输距离更短 B.综合运输成本更高 C.回程货物载货率低 D.沿线各国参与度更高