高三技术,2025年技术试卷,浙江省北斗星盟高三下学期适应性考试(三模),教学小助手分享Word版资源文件:技术试卷-浙江省北斗星盟2025届高三下学期适应性考试(三模),若想获取电子版资源,请点立即下载!更多试题详解、参考答案、解析应有尽有,并且有海量历来真题,提优就来下载打印刷真题吧!


16B【解析】考查坐标图评价相关知识。经济性可以用功能成本比衡量,成本高,不一定说明经
济性低。因为功能多,成本高,也可能功能成本比比较合理。所以B错。
17.D【解析】考查构思方法、人机关系、设计分析相关知识。D选项中挂孔设计,主要是为了悬
挂产品,不占用空间,考虑的是环境适应性。所以D错。
18C【解析】考查信息结构方案筛选相关知识。推杆推的时候要有效卡在方孔上,所以A、D错。
回拉时,要防止卡在方孔上,所以B错。所以C正确。
19.B【解析】考查技术图样剖视图、尺寸标注等相关知识。图线有1处错误:中间虚线应改为粗
实线,剖切后可见:尺寸标注1处错误:中40改为40
20D【解析】考查金属工艺及工具选择相关知识。D是木工锉刀,所以D错误。
21.B【解析】考查构件受力相关知识。A项支撑杆受弯曲:连杆受压:摇臂在F力作用下,轴线
弯曲,轴线编面旋转,所以受弯曲、受扭转。所以B正确。
22C【解析】考查工艺与流程相关知识。锯割多余部分后,钻小孔,然后锉削圆柱。
23.D【解析】考查系统设计相关知识。A项中是部分的功能,不是系统功能,A错,B项体现的从
整体合理分配部分,是整体性原则,B错。C项中设计者可以选择性能更好的传感器,所以不
是钓束条件,C错,
②4C【解析】考查控制设计的相关知识。该控制系统的控制目的是控制快递车的行车状态,被控
对象是快递车(A正确),输出量是快递车的行驶状态:实现行车安全,检测装置不仅检测环
境信息作为输入量,同时检测行车状态(恒速控制),所以反愤成立,控制方式是开环控制和
闭环控制同时存在,所以D正确。控制器发指令给各子系统,控制快速车行车状态,所以B
对。摄像头覆盖灰尘,影响了摄像头正常工作,所以是干扰因素,所以选C
25.B【解析】考查元器件识别相关知识。B是光敏电阻,电路中没有,B错。C是六非门集成电路,
可以代替与非门,实现振荡电路功能,C对。A是电位器,D是扬声器(磁电喇叭),电路中
有,都对。
26A【呢析】老杏一报管、被形图相关面识。由路中VD、4、3组求了与门罗组由路
27,C【解析】考查三极管电路分析。该电路包括声被/电信号转换电路、自锁电路、恒流源电路。
工作原理如下:信号转换电路中VT1直流供电,共集电极接法,可能处于截止、放大状态,
实现VT2导通与馥止(A对)。声敏传感器检测到声音,产生交流信号,通过作用在VT1基极,
高三通用答案第1页共4页
正半周时,VT1继续导通:负半周时,VT1截止,发射极电位=O,VT3导通(当VT3虚焊,VT3
一直截止,VD1不亮,所以正确。):VT4、VT5、VT2组成的恒流源电路导通(IC5≈I,所以
B对),VD1亮:VT2把VT3基极拉低(R4增大时,当VT2处于放大状态时,Ib3=Ic2大小不
改变,对VD1亮度无影响。R4增大时,当VT2处于饱和状态时,Ib3=Ic2减小,Uce3增大,
给恒流源电路供电电压改变,对VD1亮度有影响。所以C错误,),维持VT3维续导通,锁住
T3。说明:三个三极管构成的恒流源,隐含条件:改变RP1,可同时调节VT2的集电极电流。
试题没有考查。
【羊T
28(1)A【解析】考查发现问题的途径相关内容。学校体育馆运动时发现的,所以A对。
(2)B【解析】考查结构、材料相关内容。A、C是材料问题。B是结构稳定性。所以选B。
(3)C【解析】考查设计分析、方案改进相关内容。C项拉杆对结构稳定性、强度都有影响,
不应去掉。所以C错。
(4)BCD【解析】考查技术试验相关内容。A项中弹跳性能,只能模拟试验,虚拟试验设有客
观性。所以A错。
29.本腿考查方案设计、草图绘制、尺寸标注等相关内容,
(1)A【解析】考查设计的影响因素相关内容。设计的方案结构需要与横杆1连接,所以与A项
有关。方案的结构、尺寸、功能与BCD无关。
(2)【解析】主要包括两大部分结构设计。部分1传动结构:传动要有自锁功能。转动自锁可采
用蜗杆、涡轮传动。线性自锁可采用螺杆。
部分2连接因定结构:与横杆1连接圆定子结构、与横杆2连接相对圆定子结构、电机传动
固定子结构
(3)【解析】横杆端面尺寸5cm×5cm:横杆2长度1.4红。
30.本题考查比较器、触发器、三极管、继电器、555、电容电路等相关内容。
所以RT是PTC电阻,A正确,根据电路参数,触点负荷参数应是交流电压)220WC,电流强
度应该大于11.4A,因为:J1-1触点最小导通电流应该是2然m/220W=9.1A.所以B错。
(2)A【解析】考查电路调试,通过上面分析IC1控制上限,IC2控制下限,因为P2调节只对
下限有影响,对上限无影响,所以B错。2阻值改变,会对上下限都有影响,所以C错。调
低上限温度,上限临界点RT阻值降低,IC1的V-降低,所以IC1的V+要调低,触点下移,
所以A对。
(3)【解析】考查电路设计、工程思维。根据电路分析可知,高温时,RT阻值增加,VCT降低,
V21,V61,3脚出0,要实现降温功能,需要用PP三极管、2个电阻,组成非门逻辑电路输
出为1。
(4)【解析】考查电路创新设计、工程思雄。
逻辑电路部分:高温时V3=0,有人时传感器输出0,同时满足上述条件时,门电路输出1,
开始降温。
延时电路部分:电容和电阻组成延时电路。当达到②6℃时,电容放电延时,维续降温一段时间。二极管连接部分:使电容放电不受影响。